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行業(yè)現(xiàn)狀——小、臟、亂

2016年，汽車后市場(chǎng)出現(xiàn)疲軟。競(jìng)爭(zhēng)激烈，4S店與路邊店紛紛倒閉。靠低價(jià)、假冒偽劣配件、車險(xiǎn)貓膩茍且偷生的社會(huì)維修廠、“夫妻檔”路邊店，其生存空間越來(lái)越少。

隨著國(guó)家打擊假冒偽劣配件力度的不斷提升，車主認(rèn)知能力的大幅提升，4S店對(duì)售后服務(wù)價(jià)格的不斷降低，大型保險(xiǎn)公司對(duì)風(fēng)險(xiǎn)理賠的嚴(yán)格控制，以及互聯(lián)網(wǎng)的瘋狂跨界，使得小型社會(huì)維修廠營(yíng)業(yè)額以百分之三百大幅度直線下降，死傷一大片！

任何買賣都有一個(gè)平衡點(diǎn)，一旦一方采用暴利模式損壞另一方的利益。那自然會(huì)有另外一種模式誕生來(lái)進(jìn)行宏觀調(diào)配。與其說(shuō)國(guó)家政策、車險(xiǎn)、4S店、互聯(lián)網(wǎng)等客觀因素逼得門店無(wú)路可退，還不如說(shuō)多行不義必自斃！

門店欺詐行為逼得客戶遠(yuǎn)離自己。同樣的，以吸血方式來(lái)養(yǎng)活自己的養(yǎng)車平臺(tái)損壞了門店，斷了自己的退路。然而經(jīng)過(guò)一番折騰，顯然汽車后市場(chǎng)已經(jīng)陷入小、臟、亂的一種尷尬局面。

五年后行業(yè)狀態(tài)

技術(shù)人士分析，在未來(lái)五年里，將有3/4的汽修廠退出這個(gè)行業(yè)，而汽車后市場(chǎng)服務(wù)質(zhì)量將快速上升，逐漸向標(biāo)準(zhǔn)化、品牌化、規(guī)模化蛻變！

2016門店?duì)I業(yè)額直線下降、頻繁關(guān)停、倒閉僅僅只是這場(chǎng)大洗牌的開始。很多人開始自怨自艾：變天了！屬于汽車后市場(chǎng)的一場(chǎng)腥風(fēng)血雨即將來(lái)臨，門店該如何自保？

然而我不以為然，黑夜即將來(lái)臨，那離黎明還遠(yuǎn)嗎？既然這場(chǎng)革命是大勢(shì)所趨，那它將會(huì)“革”掉誰(shuí)的命還是未知數(shù)！

群雄逐鹿，究竟鹿死誰(shuí)手尚未知，唯獨(dú)改變思維、讓服務(wù)回歸初心，主打產(chǎn)品品質(zhì)，不斷學(xué)習(xí)先進(jìn)技術(shù)，借助互聯(lián)網(wǎng)順勢(shì)而為，才可在五年后的汽車后市場(chǎng)獲得一席之地！